14 febrero 2009

Humber Bridge en Inglaterra

El Puente Humber de Inglaterra, cuando fue terminado en 1981 era el más grande del mundo, y así estuvo durante 17 años, ahora ya ha bajado a la quinta posición, pero sigue siendo espectacular..


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Su construcción empezó en 1972 y fue inaugurado por la reina Isabel II el 17 de julio de 1981. Hasta la conclusión en 1988 del puente de Akashi Kaikyo en Japón, ostentó el título de puente suspendido de un solo tramo más largo del mundo. De 1 410 m de ancho, Humber Bridge supera por 111 m el puente Verrazzano de Nueva York.


Los planes para un puente se redactaron originalmente en la década de 1930, y se revisaron en 1955, pero los trabajos no comenzaron hasta 26 de julio de 1972. El Puente Humber Ley, promovido por la Corporación de Kingston Upon Hull, se aprobó en 1959. Esto creó el Puente Humber Junta con el fin de gestionar y recaudar fondos para construir el puente y comprar los terrenos necesarios para el enfoque de las carreteras.


Con un centro de espacio de 1410 metros (4626 pies) y una longitud total de 2220 metros (7283 pies), el Puente Humber fue el lapso más largo de un solo puente colgante en el mundo durante 16 años.


El puente de la superficie tiene la forma de una doble calzada, con un nivel inferior para peatones en ambos lados, aunque el tráfico es a menudo restringido a un carril en ambos sentidos. Existe una permanente 50 mph (80 km / h) el límite de velocidad en toda la longitud del puente.


Cada torre consta de un par de columnas huecas de hormigón verticales, cada uno de 155,5 metros (510 pies) de altura y la disminución de 6 metros (20 pies) cuadrados, en la base a 4,5 metros (14,8 pies) x 4,75 metros (15,6 pies) en la parte superior . El puente está diseñado para tolerar constante movimiento y las curvas de más de 3 metros (10 pies) en los vientos de 80 millas por hora (129 km / h). Las torres, aunque tanto vertical, no son paralelas, siendo 36 mm (1,4 in) más separados en la parte superior de la parte inferior como resultado de la curvatura de la tierra [4].


El camino de la distancia entre Hull y Grimsby se redujo en casi 50 millas (80 km), como consecuencia del puente. Antes de la apertura del puente, los viajeros que van de un banco a otro, ya sea utilizando el ferry que corría entre Hull y Nueva Holanda.


El peaje hoy en dia sigue siendo muy caro..


El puente lleva un promedio de 120.000 vehículos por semana...










http://www.humberbridge.co.uk/

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