04 marzo 2009

Tramontana, El superdeportivo Español

El Tramontana es un superdeportivo fabricado en España exactamente en Palau de Santa Eulália,Barcelona, en plena costa brava, es un coche muy exclusivo solo se fabrican 12 unidades al año y a un precio de mas de 600.000 euros... y encima hay lista de espera.

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En ese lugar se fabrica el coche español más lujoso y exclusivo: el Tramontana. Un coche hecho a medida del comprador. El puesto del conductor, los materiales, el color, la piel de la tapiceria y el equipamiento se realizan a gusto del cliente. Todo es cuidado hasta el máximo detalle con el objetivo de la búsqueda de la exclusividad.


El diseño de este Tramontana tiene elementos vanguardistas y clásicos a la vez. Puede elegirse con el espacio interior adaptado para ser monoplaza o biplaza. Quien lo admira ve similitudes con un coche de Fórmula 1 e incluso con un avión de combate. Las curvas de su chasis de fibra de carbono rebosan deportividad y estilo.


Ahora en 2009 han sacado el a.d. Tramontana R edition, realmente es un paso con respecto al anterior, las fotos en las que es de color negro le diferencian..


Si comenzamos analizando la estética desde el frontal, lo primero que nos puede llamar la atención es la integración de un splitter en el tren delantero de grandes dimensiones y que recuerda al usado en algunos monoplazas. Se trata de un componente metálico y no de fibra, en parte para asegurar su resistencia (es una zona muy expuesta) y en parte debido a sus dimensiones y perfil.


Las ruedas delanteras calzan neumáticos 245/40 R20 sobre llantas de magnesio y carbono. Las traseras son 335/30 R20 (una auténtica animalada de anchura) y le dan un aspecto imponente al coche visto desde atrás. Las llantas esconden unos discos carbonocerámicos gigantes (380 mm de diámetro y 34 mm de espesor) mordidos por pinzas brembo de seis pistones progresivos.


El propulsor es de origen Mercedes-Benz. Es un 5,5 litros con doble turbo y entrega 550 CV a 5.000 rpm. Tiene la opción de entregar 720 CV a 5.250 rpm al toque de un botón, pero si las cosas siguen como estaban anteriormente, esta opción estará restringida a circuito o países que tengan unas normativas de emisiones menos exigentes que las europeas.


El par motor es bestial: 1.100 Nm a 4.000 rpm en el modo más prestacional, 890 Nm a 3.500 vueltas en el modo normal. Con semejante patada (pocos deportivos tienen tanto) el Tramontana R edition logra alcanzar los 100 por hora en 3,6 segundos, mientras que los 200 caen a los 10,15 segundos. La punta está autolimitada a 325 km/h, algo que creemos más que suficiente y sensato.


Gracias al trabajo aerodinámico, el Tramontana R edition logra ofrecer un apoyo de 240 kilogramos a 300 km/h, algo que hemos de tener en muy alta consideración. Es capaz de generar aceleraciones centrípetas de 1,22 G (11,97 m/s2) con neumáticos de calle, lo cual es también bastante impresionante. Está claro que está lejos en estos aspectos del Caparo T1 (otro coche con aspecto de F1 de calle) pero la orientación del Tramontana es completamente distinta, pero es que el caparo es muy radical.


Y es que si algo hace particular al Tramontana es que se trata de un coche con carácter propio. Más allá de su estética única, estamos ante un vehículo que trata de mezclar el mejor confort para el usuario con las máximas prestaciones. La potencia con el refinamiento.



TECHNICAL DATA

Engine 12 cylinder V 60º Biturbo
5.513 cm3 displacement
Cylinder diameter 82 mm
Compression 9:1
Turbo pressure 1.4 bar
Max. Power Selector 550 Hp – 404 kW at 5.000 rpm
720 Hp – 529 kW at 5.250 rpm
Max. Torque 890 Nm at 3.500 rpm
1100 Nm at 4.000 rpm
Transmission Longitudinal mid engine
Rear wheel drive
Traction control (4 positions)
Gear box 6 speeds sequential
Brakes Carbon ceramic discs, ABS
Front 380x34 mm 6 piston callipers
Rear 380x34 mm 6 piston callipers
Rims 20” Carbon fiber rims & Magnesium core
Tyres Front 245/40 R20” (Y)
Rear 335/30 R20” (Y)
Suspension 4 wheel independent suspension
Double wishbone with push-rod
Variable ride height, 85 / 135 mm
Structure Carbon fiber Monocoque (cockpit)
Carbon fiber bodywork
Dimensions Length: 4.900 mm – Width: 2.080 mm – Height: 1.300 mm
Dry weight 1.268 kg.
Fuel capacity 100 ltrs.
Performance Max. Speed: 325 Km/h. (limited)
Acceleration: 0-100 Km/h.: 3,6 sec.
Weight to power ratio: 1,76 Kg/Hp













Referencias:

http://www.tramontanagroup.com/car/car.php?subseccio=thecar

http://es.autoblog.com/2009/02/24/a-d-tramontana-r-edition-mejorando-el-superdeportivo-espanol/



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