12 mayo 2009

DIRIGIBLES


A principios de los años 30 los zepelines eran el transporte del futuro, en esos tiempos fueron considerados como la solución definitiva para conquistar el cielo. Sin embargo una serie de accidentes producidos con estos aparatos además del surgimiento de los aviones los fueron relegando en el olvido, ahora en estos tiempos la mayoría se usa para fines comerciales, aunque hay proyectos que podrían hacer que volvieran a tener una segunda juventud…

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Los dirigibles más grandes del mundo fueron los alemanes Hindenburg (LZ 129) y Graf Zeppelin II (LZ 130), de 213,9 toneladas de peso, con una longitud de 245m y capacidad para 200.000m3 de gas hidrógeno. El Hindenburg voló por primera vez en 1936 pero, el 6 de Mayo de 1937, hizo explosión y se estrelló en Lakehurst (New Jersey, EE.UU.) mientras que el Graf Zepelling II se elevó por primera vez en 1938.


Yo pienso que los accidentes se magnificaron y también a esto se unió la falta de medidas de seguridad en muchos de ellos, hoy todavía no se confía mucho en ellos, pero hay que recordar que fueron una buena parte de evolución aeronáutica y ¿a quién no le gustaría volar en uno de ellos por Nueva York?


































Referencias:

http://juandelacuerva.blogspot.com/2007/07/dirigibles.html


http://es.wikipedia.org/wiki/Dirigible

http://www.earlyaviator.com/archive6.htm#cars

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