17 mayo 2009

Ferrari 599XX


Es el último capricho de Ferrari, apenas saldrán unas 30 unidades de un vehículo que no está homologado para circular por carretera y que tampoco puede participar en competiciones y a un precio de 1 millón de euros…

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Su motor 6.0 V12 aumenta hasta los 700 cv a 9.000 rpm, una velocidad de giro altísima que no podría haber sido alcanzada sin las modificaciones realizadas al motor por el equipo de investigación de Ferrari.


El principal objetivo en el desarrollo de esta nueva obra de arte ha sido el de lograr la máxima eficacia dinámica posible. De esta forma, Ferrari ha trabajado en la aerodinámica del 599XX dotándole del sistema Actiflow de difusores en los bajos del automóvil para asegurar la mayor sujeción del vehículo al asfalto a la vez que se minimiza cualquier posible desplazamiento lateral del 599XX en curva. Después de múltiples ensayos en los túneles de viento, esta nueva ‘bestia’ ha logrado un apoyo aerodinámico de 280 kg a 200 km/h (630 kg a 300 km/h).


Las prestaciones oficiales no se saben todavía, pero yo pienso que llegara a 350 km/h…


A lo largo de 2010 y 2011 Ferrari organizará varios eventos no oficiales para los afortunados (en todos los sentidos) dueños de un Ferrari 599XX, en los que podrán disfrutarlos en circuito.








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