22 junio 2009

Puente Rio-Antirio en Grecia


A pocos kilómetros al este de Patras, en la localidad de Rio por la que pasa la carretera nacional que va a Atenas, se encuentra una de las mayores obras de ingeniería moderna de Europa, el puente que une el Peloponeso con la Grecia central. Una auténtica obra maestra que ha relegado a los transbordadores que antaño eran el único medio para cruzar de una parte a otra aun segundo plano. El puente mide 2.880,4 metros de longitud y 27,2 de altura, y se abrió al tráfico en agosto de 2004.

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En 1880 el primer ministro de Grecia tuvo la visión de un puente uniendo el Peloponeso con el noroeste de Grecia, luego el proyecto del puente fue discutido en el parlamento griego a fines del siglo 19. Sin embargo, el proyecto no fue técnicamente posible hasta fines del siglo 20.


Para levantar lo que ahora es el puente con los tensores más largos del mundo, se necesitaron resolver varios problemas de ingeniería y construcción, relacionados con la profundidad del mar y la suavidad del suelo, a la que los geólogos llaman "alta sismicidad", por lo que se han necesitado cuatro pilotes de 150 mil toneladas de peso.


Está construido sobre un muelle flotante que a su vez descansa sobre una base de grava y arena reforzadas por tubos de acero.


El nombre oficial de la estructura es el Puente Charilaos Trikoupis, en honor de un primer ministro anterior de Grecia. El coste total del puente era cerca de 630 millones de euros y la Unión Europea pagó la mayoría.












Fantasticas fotos desde el aire



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