04 diciembre 2010

Covini C6W, un deportivo ¡con seis ruedas!


Pues eso, el Covini es el primer superdeportivo con 6 ruedas, tiene más de 400cv y es capaz de llegar hasta los 300km/h, es simplemente único.


Despues de construir algunos prototipos por pasatiempo, en 1978 Ferruccio Covini funda la compañía Covini Engineering, una pequeña empresa dedicada a la construcción de prototipos estáticos y de automoción.


En el 2004 presentó su máxima obra, un superauto que tiene seis impresionantes neumáticos. Aunque no lo parezca su desarrollo data desde 1974: con sus cuatro ruedas delanteras se buscaba una mayor estabilidad, maniobrabilidad y seguridad tanto para el frenado como en posibles accidentes frontales.


El proyecto C6W no se pudo concretar debido a la falta de recursos para su compleja construcción, siendo postergado por casi 30 años. Ya con los recursos suficientes se pudo terminar con esta alucinante máquina en el 2004, no sin un rediseño de acuerdo a las tendencias actuales y con toda la tecnología que debe tener un superauto que se precie de serlo.


El Covini C6W tiene un motor V8 diesel de 4200 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro (32 en total) ubicado en posición trasera. Entrega una potencia de 440 HP a 6400 rpm y un torque máximo de 470 Nm a 2700 rpm.


Su transmisión consiste en una caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Su velocidad máxima alcanza los 300 km/h.

La suspensión delantera y trasera es independiente, con unos poderosos frenos de discos ventilados Brembo en las seis ruedas. Pesa sólo 1150 kilogramos acumulando una relación peso/potencia de 2.61 kg/HP.

Todo el conjunto, con un chasis hecho de fibra de carbono y de vidrio, mide 4180 mm de largo, 1990 mm de ancho y 1080 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2750 mm.


Marca Covini C6W
Año 2004
Pais Italia
Motor V8 de 4200 cc y 32 válvulas en posición trasera
Potencia 440 HP a 6400 rpm
Torque (máx) 470 Nm a 2700 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad (máx) 300 km/h
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos ventilados Brembo en las seis ruedas
Peso 1150 kg
Relación Peso/Potencia 2.61 kg/HP
Neumáticos 205/45 R15 delanteros y 345/25 R20 traseros












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