05 agosto 2011

Shell Prelude FLNG



Se llamara FLNG FLNG (Floating Liquified Natural Gas) y tendrá un peso de 600.000 toneladas, para que os hagáis una idea de su magnitud el famoso Titanic tenía un peso de 52.000 toneladas.



Está siendo ensamblado en los astilleros de Samsung, para Shell. Su propósito no es navegar ni surcar los océanos, sino más bien quedarse en un punto fijo y explotar las reservas de gas natural que existen en las profundidades del fondo marino.



Sera el barco más grande del mundo, aquí tenéis algunos datos de interés.



600 ingenieros trabajaron en las opciones de diseño de las instalaciones.



Una vez en mar, 200 km será la distancia a las instalaciones en tierra más próximas.



11 veces el peso del Titanic.

La cubierta es un poco más grande que 4 canchas de fútbol.

Los tanques de almacenamiento serán lo equivalentes a 175 piscinas olímpicas.

Tendrá 6,700 caballos de fuerza en cada uno de sus 3 propulsores.

Se necesitará bombear 50 millones de litros de agua cada hora para mantener frío el gas natural.

-162 ° C es la temperatura a la que el gas natural se convierte en gas licuado.

117% de la demanda anual de energía de Hong Kong podría ser satisfecha por la producción anual de la planta LNG.

El barco tendrá 488 metros de largo, 74 metros de ancho y 250 metros de altura.

Se planea que este barcote esté instalado durante 25 años en un sólo punto.



Referencia y Via
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