22 abril 2012

Italo, el primer tren de alta velocidad privado de Europa

 Fotografia por Italo Treno - NTV S.p.A
 
El primer tren privado de alta velocidad de Italia, Italo, ha sido presentado este martes en Nola, cerca de Nápoles, por la empresa ferroviaria NTV (Nuevo Transporte de Viajeros), que pretende competir a partir del 2012 con la empresa nacional de trenes Trenitalia."Inauguramos una era marcada por la competencia, los viajeros podrán elegir", aseguró Luca di Montezemolo, presidente de NTV al inaugurar el tren, de color rojo y fabricado por la compañía francesa Alstom.
 Fotografia por Italo Treno - NTV S.p.A
 
Presentado por Montezemolo como el "tren más moderno de Europa", es la última generación del renombrado TGV francés y costó 90 millones de euros, todos provenientes de inversionistas privados.La compañía nacional francesa SNCF posede el 20% de NTV, grupo fundado por un grupo de empresarios italianos liderados por Montezemolo, expresidente del grupo Fiat (Milan: F.MI - noticias) y actual presidente de Ferrari, y Diego della Valle, dueño de la marca de lujo Tods.
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El tren corre 360 kilómetros por hora (aunque puede alcanzar los 574 km/h)
 Fotografia por Italo Treno - NTV S.p.A

El nuevo tren realizará 51 conexiones por día por un total de 12,3 millones de kilómetros al año. El moderno tren deberá entrar en marcha a partir de marzo del 2012 y estará dotado de tres niveles de comodidades: smart, primera y club.Contará en todos sus vagones con wi-fi y los pasajeros podrán gozar de una sala de cine.
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