.jpg)
Seguir Leyendo...

El producto de esta colaboración nos parece excelente, diseño mórbido y musculoso, su frontal en “V” al estilo de un fórmula uno, nos recuerda al Ferrari Enzo, pero con más curvas y partes redondeadas y suaves. Por último destacamos su parabrisas-techo continuo que nos evoca un cockpit aeronáutico y futurista, dándonos esa sensación de poder que es estar al mando de una nave que puede atravesar el cielo.

Los alumnos encargados del proyecto se emplearon a fondo presentando de manera simultanea, tres versiones perfectamente terminadas del Aurea: Un Biplaza Coupé, un Spider y una versión GT para competición.

Aun así muchos proyectos de Ferrari nunca se hicieron realidad y hay numerosos conceptos, de diferentes marcas míticas como Bertone, Pininfarina, Zagato que al final nunca se llevaron a cabo…





Ficha Técnica
Marca Ferrari Aurea
Año 2004
Pais Italia
Motor V8 de 3998 cc y 32 válvulas en posición posterior central
Potencia 501 HP
Transmisión Caja de cambios semiautomática de seis velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante
Velocidad (máx) 325 km/h
Aceleración
(0-100 km/h) 3.9"
Suspensión Delantera y trasera independiente con paralelogramo deformable, resorte helicoidal y barra estabilizadora
Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso 1250 kg
Relación Peso/Potencia 2.5 kg/HP






















No hay comentarios:
Publicar un comentario